煙臺中集來福士海洋工程有限公司是國際知名的海工建造企業(yè)，隸屬于中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司。主要生產(chǎn)自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、FPSO、FSO、平臺供應(yīng)船、鋪管船、豪華游艇及其他工程設(shè)施。海工裝備研制過程具有參與企業(yè)多、工藝范圍廣、研發(fā)制造周期長等特點,在項目的進度管控是非常復(fù)雜的。如何通過有效的方法保證整個項目計劃制定、管控工作中,以保證項目進度質(zhì)量要求滿足客戶的要求是持續(xù)研究的課題。
1)檢驗作業(yè)全部紙質(zhì)作業(yè)，檢驗完成后手動維護檢驗結(jié)果，造成檢驗效率差。
2)現(xiàn)場意見無法準(zhǔn)確描述，造成意見改善一次成功率低，影響項目進度。
3)不同項目檢驗數(shù)據(jù)、意見改善方案傳承性差，相同工藝容易出現(xiàn)重復(fù)性問題。
同時，近年來海洋裝備工業(yè)進入較快發(fā)展階段。海洋油氣開發(fā)裝備發(fā)展迅猛，中集來福士持續(xù)研究提高海工裝備協(xié)同化設(shè)計制造水平，通過對海工裝備這類較為復(fù)雜的產(chǎn)品開發(fā)制造過程中的項目管理模式創(chuàng)新應(yīng)用和分析歸納,提出了適合海工裝備研制的多級協(xié)同管理模式和架構(gòu)，形成了具有效產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新效應(yīng)和海工裝備創(chuàng)新發(fā)展的新模式。
中集來福士同時承擔(dān)了國家重大科技專項“深水半潛式支持平臺研發(fā)”項目研發(fā)。同時也承擔(dān)了該專項課題—“模塊化建造和總裝建造技術(shù)研究”的研發(fā)子課題《機械完工及系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)研究》的研究工作。根據(jù)工信部的要要，主要針對第七代鉆井平臺機械完工數(shù)據(jù)量龐大，存儲要求嚴苛，智能分析要求較高的特點，開發(fā)設(shè)計基于工業(yè)APP微應(yīng)用的《PDCS機械完工生產(chǎn)進度與質(zhì)量在線監(jiān)控系統(tǒng)》和《平臺全周期機械完工數(shù)據(jù)庫》，打造海工裝備協(xié)同制造和質(zhì)量檢驗大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)對海洋工程項目的生產(chǎn)管理和調(diào)試進度控制，準(zhǔn)確直觀的反映項目的進度狀況。
根據(jù)各船級社檢驗標(biāo)準(zhǔn)建立項目質(zhì)量管理體系，在海工某模塊任務(wù)完工后，系統(tǒng)自動推送檢驗任務(wù)至APP端，APP端下載檢驗任務(wù)，現(xiàn)場檢驗完成后，punch錄入檢驗意見，MCR手動簽字，檢驗結(jié)果自動上傳至Web端，生成模塊檢驗報告，最終將復(fù)雜的MC報驗工作實現(xiàn)智能化的管理, 實現(xiàn)海工裝備制造過程中的快速準(zhǔn)確的協(xié)同檢驗。
移動端的工業(yè)APP微應(yīng)用服務(wù)，如異常管理微應(yīng)用、訂單執(zhí)行管理微應(yīng)用、質(zhì)量檢驗微應(yīng)用等。解決海工裝備制造過程中檢驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計費時費力的問題，提高數(shù)據(jù)傳遞及時性和準(zhǔn)確性。由于海工裝備建造過程中施工環(huán)境復(fù)雜，傳統(tǒng)的檢驗方式一直是以紙質(zhì)報驗單方式，項目應(yīng)用移動端的檢驗作業(yè)方式為國內(nèi)首創(chuàng)，同時實現(xiàn)作業(yè)訂單與能耗數(shù)據(jù)的精細化管理， 在海工裝備制造行業(yè)具有很大的擴展應(yīng)用空間。
